Pagina inicial » como » O que você precisa saber antes de pilotar um drone (para ficar sem problemas)

    O que você precisa saber antes de pilotar um drone (para ficar sem problemas)

    Os drones são divertidos. Eles podem trazer o garoto interior até mesmo para o indivíduo mais cansado, mas também podem levar as pessoas a muitos problemas. Aqui estão algumas coisas que todo dono de um robô deve saber antes de ir para o céu.

    Aviões modelo R / C tradicionais são um passatempo testado pelo tempo que exige paciência e dedicação. Os verdadeiros entusiastas do R / C costumam dedicar milhares de dólares e horas à sua paixão. Os drones, ou sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS), por outro lado, são relativamente fáceis de operar de maneira geral e bem dentro dos orçamentos de muitas pessoas..

    Isso não quer dizer que os drones não exigem habilidade, prática e paciência significativas para dominar. Pelo contrário, sua simplicidade é enganosa e, para esse fim, muitos newbs entram neles com expectativas irracionais.

    Mas, aqui está algo que muitas pessoas não sabem ou não percebem, se você não está totalmente a par do que o UAS faz ou não, você pode acabar com muitos problemas. Você pode entrar em conflito com a lei e enfrentar acusações criminais se estiver voando no lugar errado na hora errada. Você pode enfrentar pesadas multas se você bater ou colocar em perigo os pedestres. Ou, alguém poderia levar seu drone voando pessoalmente e escolher uma briga.

    O ponto é que coisas ruins podem acontecer se você não sabe o que está fazendo e se você não está ciente das leis e dos pontos práticos de voar com segurança UAS. Na verdade, é justo dizer que a maioria dos pilotos UAS iniciantes se metem em confusão quando voam para onde não deveriam.

    (Observe que este artigo foi atualizado para refletir os requisitos recentes de registro impostos pela FAA.)

    Quer voar? Você agora terá que se registrar primeiro

    Apenas a tempo para o presente de época natalícia de 2015, vêm os novos regulamentos da Federal Aviation Administration (FAA). Qualquer um que queira pilotar um UAS terá que registrá-lo primeiro.

    Aqui está o que você precisa saber:

    • As inscrições começam em 21 de dezembro de 2015. A taxa é de US $ 5, mas a FAA a renuncia nos primeiros 30 dias, o que significa que você terá até quase o final de janeiro antes de pagar.
    • Não registrar seu drone pode resultar em penalidades criminais de até US $ 250.000 e três anos de prisão (embora isso seja muito duro e esperamos que não chegue a esse ponto)..
    • Se você operou um UAS antes de 21 de dezembro, terá até 19 de fevereiro de 2016 para se registrar. Se você receber uma após o dia 21, você deve se registrar antes do seu primeiro vôo.
    • A inscrição se aplica ao UAS “pesando mais de 0,55 libras (250 gramas) e menos de 55 libras (aproximadamente 25 quilos)”.
    • Você deve fornecer seu nome, endereço residencial e endereço de e-mail. Após o registro, você receberá um número de identificação exclusivo, que deve estar claramente marcado na aeronave. Felizmente, você só precisa se registrar uma vez e o número de identificação será aplicado a todas as suas aeronaves..
    • O registro é válido por três anos e você deve ter pelo menos 13 anos de idade.

    Os interessados ​​em ler a regra completa podem fazê-lo aqui. Se você quer apenas pular direto para o formulário de inscrição, então isso pode ser encontrado aqui.

    Quão alto e longe posso voar um zangão?

    Se você planeja pilotar um UAS (recreacionalmente) no espaço aéreo dos Estados Unidos, então você será regido pelas regras da FAA referentes ao uso de aeronaves modelo, o que não significa muita orientação para ser honesto..

    A Circular Consultiva FAA 91-57 é uma página, datada de 1981, e declara simplesmente que os operadores de aeronaves modelo - neste caso, pessoas que voam em drones - não podem voar a mais de 400 pés acima do solo, devem mantê-los dentro vista, e não deve operar dentro de cinco milhas de um aeroporto sem primeiro informar as autoridades de operação do aeroporto ou torre de controle da aeronave.

    Até onde você pode voar, será limitado ao espaço em que você está voando e à linha de visão. Voar além da sua linha de visão aumenta o risco de perder o controle e a queda. Você pode pensar simplesmente que você pode voar através da tela do rádio-controlador, ou do seu telefone ou tablet (ala visão em primeira pessoa ou FPV), mas devemos alertá-lo fortemente contra isso..

    Por um lado, você só tem um campo de visão limitado, ou seja, qualquer que seja a câmera do drone, então você não poderá ver tudo ao redor da aeronave. Além disso, pode haver atraso, o que compromete o tempo de reação.

    Até onde você pode controlar seu drone dependerá do seu controlador e da antena do UAS. Um homem construiu um planador UAS com balão meteorológico que pode ser controlado a partir da borda do espaço (30 km), mas esse é um cenário extremo.

    Você certamente pode voar além de sua linha de visão, mas então você corre o risco de possivelmente machucar alguém, danificar a propriedade e entrar em conflito com a lei. Portanto, você deve permanecer dentro do teto de 400 pés e manter contato visual com a aeronave em todos os momentos, a menos que tenha obtido uma isenção da FAA..

    (Note que o drone FPV é realmente uma coisa, e é muito divertido e excitante, mas não é provável que seja a primeira coisa que um piloto inexperiente do UAS vai querer tentar.)

    Onde eu não posso voar?

    Com um drone vem uma grande responsabilidade, portanto, além do teto básico de operação de 400 pés, e sempre mantendo a embarcação dentro de sua linha de visão, outras regras devem ser aplicadas..

    Ficar longe do negócio real está certamente no topo das melhores práticas de vôo por drone.

    Por um lado, todo mundo não vai desfrutar do seu entusiasmo pelo seu novo hobby. Como tal, você deve evitar voar seu drone em áreas residenciais ou altamente povoadas. Os drones tendem a aumentar as preocupações com a privacidade, por isso, se você for um piloto cortês, você tentará dissipar essas preocupações voando em áreas pouco povoadas ou rurais..

    Não voe perto de aeroportos (obviamente), escolas, igrejas e estádios. Isso também vale para voar em torno de usinas de energia, instalações de tratamento de água, prisões e centros de detenção e estradas movimentadas. Encontre um campo totalmente aberto e sem árvores, sem edifícios, carros, torres, árvores e outros perigos em potencial.

    Finalmente, novamente gostaríamos de enfatizar que você não deve operar com pessoas a menos que esteja voando como um grupo ou clube. O simples fato da questão é que os drones atraem a atenção e também caem. Embora suas chances de atingir um transeunte casual sejam bastante remotas (a menos que você esteja voando em torno de uma multidão), quando os drones se chocam, há também o potencial de estilhaços.

    Basta pensar para si mesmo, onde é o melhor lugar é operar um drone que não vai bater em alguém ou alguma coisa, e / ou atrair a atenção da aplicação da lei. Descobrir isso e você deve ficar bem.

    Às vezes não é um bom dia para voar

    Quando você conseguir seu novo drone, o desejo de desempacotá-lo, montá-lo e enviá-lo no ar será extremamente atraente, mas se o tempo não for o ideal, você terá uma boa chance de perder seu novo UAS..

    Como tal, você só deve voar quando as condições estiverem claras e os ventos estiverem calmos. Os drones são projetados para serem muito leves e estão sujeitos à menor brisa. Você não estará lutando pelo controle em condições calmas, mas terá que fazer correções de curso e, como tal, quanto mais calmo, mais divertido e menos preocupante você terá.

    Além disso, você não deve voar com pouca luz ou com condições escuras. Quando está escuro, você pode ver o drone, devido às luzes, mas é só isso. Você não será capaz de ver onde você está voando e o que você está voando, então quando tudo estiver dito e feito, voe quando estiver fora.

    Claro, é evidente, mas vamos dizer de qualquer maneira, enquanto beber e dronar pode parecer que seria muito divertido, você deve tomar sua operação sobriamente. Se o recente evento em Washington DC é uma indicação, esta é uma excelente regra a ser observada. Espere até depois de ter voado com sucesso o seu drone e guardado em segurança antes de celebrar.

    Quer ser pago? Você precisará de uma licença

    Finalmente, se você está planejando usar um drone para lucrar, como filmar um filme ou um comercial ou qualquer projeto onde você será pago, então você precisará se inscrever na FAA para uma isenção comercial. Mesmo que você esteja simplesmente planejando fazer uma pesquisa de site ou mapear uma área, ainda precisará procurar aprovação.

    Quando se trata de mais pesquisas, existem muitos recursos que você pode procurar on-line, mas o que você deve definitivamente começar é Know Before You Fly, que é realmente apoiado pela FAA.

    Voar drones é algo que muitas pessoas podem fazer de forma relativamente barata (comparado a um modelo completo de R / C ou passatempo de helicóptero). Drones a preços moderados podem ser encontrados por menos de US $ 1000, o que não está além do alcance de muitas pessoas. Dito isto, mesmo um drone custando várias centenas de dólares não é barato.

    É importante que você entre em UASs totalmente informados e até mesmo busque instruções de outros entusiastas do UAS. Se houver um grupo de aeronaves R / C na sua área, elas provavelmente terão uma presença on-line. Não tenha medo de procurá-los para aconselhamento e apoio ao buscar seu novo hobby.

    Além disso, sinta-se à vontade para nos usar como recurso e método para nos conectarmos com outros entusiastas do UAS. Se você tiver dúvidas ou preocupações sobre UASs, por favor, use o nosso fórum de discussão para resolvê-los..